缺点是中间部位挠曲度太大，致使中间部位弯曲很大，螺旋叶片外圆与壳体内孔易产生相互碰撞现象，发出大的噪声，严重者可导致电动机憋停，甚至造成电动机线圈烧毁等现象。根据实践经验，采取了如下措施，一般制作进螺旋叶片外圆与壳体内孔之间留有间隙10mm，采用偏心结构设计，螺旋输送机螺旋轴回转中心线与壳体回转中心线偏心8mm，巧妙地解决了螺旋轴弯曲带来的碰撞和噪声等问题，把螺旋输送机螺旋轴回转中心线上移8mm。虽然螺旋轴中间部位挠曲度很大，但是两差距处挠曲度很小，使中间部位与壳体下问间隙加大，螺旋轴向下弯曲，因为加大了间隙，所以减少了螺旋叶片外圆与壳体内孔相碰的机会，解决了弯曲造成的噪声问题。
螺旋叶片的本体材料一般与转鼓相同，通常采用以下三种方法来增加螺旋叶片的性能。一、在绞龙叶片易磨损的部位堆焊硬质合金（如钴铬、钴镍合钨，其中以碳化钨性）；
二、采用可替换的不怕磨扇形片，即用可方便拆装的扇形片作为螺旋叶片外圈；
三、采用表面喷涂技术，即在叶片易磨损部位喷涂不怕磨材料如碳化钨等。喷涂的方法有火焰、电弧、等离子、爆炸喷涂等。爆炸喷涂形成的涂层结合强度大、表面硬度好（如喷涂碳化钨和钴混合粉末时硬度为1300）、光洁度好、加工温度低（一般在200摄氏度以下），可减小螺旋叶片的变形。
在定制螺旋输送机的时候要做好选型和产品设计，根据用户自己的使用要求，输送物料的性质以及使用功率，输送量和输送要求等各种参数正确设计螺旋输送机产品，做到正确的定制产品，特别是在螺旋叶片的厚度选择生不可以因为成本的限制使用过薄的材料。也不可以使用过厚的材料，这两种选择都是不可选的，应该根据各种数据和参数综合考虑正确设计，很大一部分用户出现螺旋叶片损坏是应为用料过薄造成叶片破坏，只要替换适当厚度的叶片就可以很好的解决问题了。
螺旋叶片是螺旋输送机的部件，但因系空间曲面，制造技术相对较为落后，大厚度、大直径螺旋叶片制造技术愈显落后，远远不能达到工程机械、矿山机械等大型机械区域的需求。随着螺旋叶片被普遍的应用于农机、电力、轻工、食品、化工、建筑、矿山、水泥、冶金等诸多区域。
螺旋叶片冷轧机变形区是由两轧控制的。在两轧辊的变形区内，轧件经历复合变形。
其一是受到板厚方向的不均与压缩，产生纵向的不均与压缩，产生纵向的不均匀伸长，形成圆环的变形；这里假定为平面变形；
其二是扎件受到滚弯产生的曲形成螺距的变形，这就是螺旋叶片冷轧成形机理。
轧件之所以受到不均匀压缩是由于轧辊缝成旗状，是不均匀单调变化的；轧件之所以受到滚弯，是因为两轧辊沿导向方向的相对的错位。
控制与调整好两轧辊形成的变形区参数才能实现该工艺。
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